ສຳເລັດວຽກຈອດຮາງເຫຼັກຍາວຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຕອນພາຍໃນປະເທດຈີນ

ວັນທີ 13 ເດືອນພຶດສະພາ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຕອນຢີ້ຊີໄປຮອດບໍ່ຫານ ຕອນພາຍໃນປະເທດຈີນສຳເລັດວຽກຈອດຮາງເຫຼັກຍາວ.

ອີງຕາມຂ່າວສານ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຕອນຢີ້ຊີໄປຮອດບໍ່ຫານ ຕອນພາຍໃນປະເທດຈີນມີຄວາມຍາວ 508 ກິໂລແມັດ, ມີຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ຮາງເຫຼັກຍາວຂະໜາດ 500 ແມັດທັງໝົດ 1780 ກິໂລແມັດ. ຮາງເຫຼັກຍາວເຊື່ອມຈອດດ້ວຍເຫຼັກຕອນລະໜຶ່ງ 100 ແມັດ ຂະໜາດຮາງເຫຼັກ 60N, ຮາງເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ທັງໝົດຈອດຢູ່ຖານຈອດຮາງເຫຼັກພູຫວງລອງ ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງຈີນ ສາຂາຄຸນໝິງທີ່ເຂດນອກເມືອງທິດເໜືອຂອງນະຄອນຄຸນໝິງ.

ປັດຈຸບັນນີ້ ທຸກມື້ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການໃຊ້ຮາງເຫຼັກຍາວ 10 ກິໂລແມັດ, ຂັ້ນຕອນຂອງວຽກງານການກໍ່ສ້າງກ່ຽວກັບການຜະລິດ ຂົນສົ່ງ ແລະການກໍ່ສ້າງມີຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງເປັນລະບຽບ, ເພື່ອຮັບປະກັນເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ສາມາດເປີດນຳໃຊ້ບໍລິການໃນທ້າຍປີນີ້.

ມາຈາກ:ເວັບໄຊຢຸນນານ

ນັກຂ່າວ:ຫູຊຽວລອງ