ສະຖານີລົດໄຟນະຄອນລາຊາເຂດຕິເບດສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງໜ້ານ້ຳທະເລ 3600 ແມັດ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນສະຖານີລົດໄຟທີ່ສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງໜ້ານ້ຳທະເລຫລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ທັງເປັນສະຖານີລົດໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດບົນເສັ້ນທາງລົດໄຟພູພຽງຊີ່ງໄຫຕິເບດທີ່ຖືກຂະໜານນາມວ່າເປັນ “ເສັ້ນທາງກາງເວຫາ”, ແມ່ນສະຖານີລົດໄຟທີ່ສຳຄັນຂອງເຂດຕິເບດ.
ເດືອນມິຖຸນາປີນີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟລະຫວ່າງນະຄອນລາຊາ ແລະນະຄອນລິນຈື່ໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ແລະເປີດບໍລິການແລ້ວ, ຂະບວນລົດໄຟຖ້ຽວ “ຟູ້ຊີ່ງ” ໄດ້ແລ່ນໄປຕາມພູພຽງຊີ່ງໄຫຕິເບດ, ເຊິ່ງໄດ້ບັນລຸແຜນການໃຫ້ບໍລິການຜ່ານ 31 ແຂວງ, ເຂດປົກຄອງຕົນເອງ ແລະກຳແພງນະຄອນຂອງທົ່ວປະເທດຈີນ.