ປີ 2024, ຢູນນານເປັນແນວໃດ| ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 25 ລ້ານເທື່ອຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ກວ່າ 30 ລ້ານໂຕນ

ໃນປີ 2023, ແຂວງຢູນນານຈະມີບາດກ້າວບຸກທະລຸໃໝ່ໃນການເປີດກວ້າງການຮ່ວມມື. ໄດ້ມີການເປີດຕົວລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ "ສາຍລ້ານຊ້າງ-ແມ່ຂອງ·ຊຽງໄຮ-ຢູນນານ", "ສາຍດ່ວນລ້ານຊ້າງ-ແມ່ຂອງເສິງຕູຈົງຊິງເອີລົບ" ແລະ ລົດໄຟຂົນສົ່ງສາກົນ "ສາຍລ້ານຊ້າງ-ແມ່ຂອງ+ຈີນເອີລົບ", ການພັດທະນາທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ລື່ນກາຍຄວາມຄາດໝາຍ, ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 25 ລ້ານເທື່ອຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ກວ່າ 30 ລ້ານໂຕນ, ຂອບເຂດການຂົນສົ່ງກວມເອົາ 31 ແຂວງ,ເຂດ,ເມືອງຂອງຈີນ ແລະ 12 ປະເທດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງ“ໜຶ່ງແລວ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”.

ການກໍ່ສ້າງດ່ານຊາຍແດນອັດສະລິຍະຂອງແຂວງຢູນນານແມ່ນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງປະເທດຈີນ, ແລະ ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງດ່ານຊາຍແດນຢູນນານເພີ່ມຂຶ້ນ 32,2%. ດ່ານຊາຍແດນທາງລົດໄຟບໍ່ຫານໄດ້ກາຍເປັນດ່ານຊາຍແດນທາງລົດໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຈີນສູ່ອາຊຽນ. ແຂວງຢູນນານພວມເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງສວນອຸດສາຫະກຳຊາຍແດນຢູ່ເມືອງບໍ່ຫານ, ເຮີໂຂວ ແລະ ຣຸຍລີ.

ແຫຼ່ງຂ່າວ: ເວັບໄຊຢູນນານ

ນັກຂ່າວ:ເຜິງຊີ ຢາງຜິງ ເກົ່າຢີຢີ ຢາງຈີຈວຽນ